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据报道，特斯拉向美国监管机构提交资料，披露一起与自动辅助驾驶系统有关的致命车祸事故。

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2021年6月，美国监管机构要求特斯拉汇报自动辅助驾驶系统车祸数据，自此之后已经有17人死亡。今年2月，一辆特斯拉Model S汽车在旧金山湾区与一辆救急车辆相撞，当时国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经要求特斯拉提交更多信息。

根据NHTSA披露的信息显示，目前已经发生与特斯拉L2系统有关的事故共计66起。华盛顿安全倡导者已经呼吁监管机构和立法者为无人驾驶汽车和无人驾驶技术制定更严格的规范，特斯拉Autopilot系统也在监管范围之内。

去年12月31日马斯克曾经发推文暗示，今年4月将会升级FSD系统，即使双手离开方向盘系统也不会发出警告。对此，NHTSA已经于今年1月质询马斯克，让他解释此事。

特斯拉在网站强调称，Autopilot和完全的无人驾驶功能是为注意力集中的驾驶者准备的，双手必须放在方向盘上，随时要做好接管汽车的准备。

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