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发烧友们很难对外观无趣甚至难看的电动车感到兴奋。有铅雪橇驾驶动态的电动车很难让爱好者兴奋。当然，这里有一辆高性能的宝马i8 EV，但它14.34万美元的起步价有多少人买得起？

这就是新生产的日产LEAF NISMO能够改变全球电动汽车格局的地方。首先，NISMO(NISsan MOTORSPORTS)是日产的赛车和内饰改装部门，他们在这里生产Juke、Juke RS、370Z和GT-R等传统汽车的较热版本。那么为什么不选择Yenimo呢？

可能比你想象的要早。日产将在第45届东京车展上带来全新的LEAF NISMO概念车。如果他们真的投入生产，那将是一件明智的事情。这不仅聪明，而且伟大。几十年来，汽车制造商一直在使用他们的高性能车型来吸引买家进入他们的展厅。日产可能会使用更高版本的LEAF EV来做到这一点。

电动汽车的革命即将到来，在ICE汽车还卖得不错的时候，汽车厂商最好能想出一个大家都参与的办法。日产可能是一家使用流行的LEAF NISMO性能模型的汽车制造商。概念模型的一瞥告诉我们，它接近现实。

LEAF NISMO概念车的外观采用了NISMO的指纹。日产表示，新的运动设计增强了空气动力学性能，日产表示，它在不牺牲电动汽车出色的阻力系数的情况下，产生了更小的升力。内部采用黑色内饰，搭配NISMO标志性的红色调，营造出令人兴奋的高性能感。它所需要的只是一个后翼，这样那些高性能的轮胎就可以在高速下种植。

日产的内部调校部门改善了LEAF在这里的驾驶体验。日产表示，NISMO变型拥有带运动调节的悬架、高性能轮胎和“定制调节电脑”，可以在所有速度下提供瞬间加速。现在，这将吸引任何ICE表演爱好者。

我们知道新生产的日产LEAF NISMO的成本。Juke NISMO的起步价是24830美元，而标准Juke是20250美元。差额是4580美元。扣除税收抵免后，新的2018 LEAF S起价为22，490美元。加上4500美元，你将拥有26980美元的性能LEAF NISMO。

我们相信，日产汽车将在明年的某个时候，在LEAF 2018年全球巡回演唱会之后，生产全新的LEAF Nismo。我们相信，以性能为导向的电动汽车将成为全球电动汽车的游戏规则改变者。

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